Stabo de klientservado interrete 7/24
Modelo | |
Modela stilo | |
Ŝraŭbo aerkompresoro | Kunprema nivelo |
Premo de ellasilo | |
Volumetra fluo | |
Maksimuma trena rapideco (km/h) | |
Ĉefmotora lubrika oleo (L) | |
Aera provizo valvo grandeco / kvanto | |
Maksimuma rekomendita laboralteco | |
Dizelmotoroj | Taksita potenco (kw) / rapido (r / min). |
Komerca nomo | |
Nombro de cilindroj | |
Metodo de eniro de aero | |
Movo (L) | |
Kvanto de motora lubrika oleo (L) | |
Kapacito de benzinujo (L) | |
Nombro da kuirilaroj | |
Maŝinaj parametroj | Longa (mm) |
Larĝo (mm) | |
Alta (mm) | |
Pezo (kg) | |
Rado grandeco * kvanto | |
Brua nivelo (sonnivelo) db | |
Normoj de ellasaj emisioj |
OPM-194-13 (F) | OPM-194-8 | Modelo | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
Fiksa Stipo (Neniu rado) | Kvar radoj | Modela stilo | Kvar radoj | Kvar radoj | |
Unuopa etapo | Duetapa | Ŝraŭbo aerkompresoro | Kunprema nivelo | Duetapa | Duetapa |
13 bar (189 psi) | 8 bar (116psi) | Premo de ellasilo | 20bar (290psi) | 22 bar (319 psi) | |
17 m3/min (595cfm) | 20 m3/min (700cfm) | Volumetra fluo | 22 m3/min (770cfm) | 22 m3/min (700cfm) | |
20 | 20 | Maksimuma trena rapideco (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Ĉefmotora lubrika oleo (L) | 100 | 100 | |
G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Aera provizo valvo grandeco / kvanto | G1" *1 G2" *1 | G1" *1 G2" *1 | |
2000 | 2000 | Maksimuma rekomendita laboralteco | 2000 | 2000 | |
194/2200 | 194/2200 | Dizelmotoroj | Taksita potenco (kw) / rapido (r / min). | 228/2200 | 228/2200 |
Kuminoj | Kuminoj | Komerca nomo | JUCHAJ | JUCHAJ | |
6 | 6 | Nombro de cilindroj | 6 | 6 | |
Turboŝarĝado kaj interaera malvarmigo | Turboŝarĝado kaj interaera malvarmigo | Metodo de eniro de aero | Turboŝarĝado kaj interaera malvarmigo | Turboŝarĝado kaj interaera malvarmigo | |
8.3 | 8.3 | Movo (L) | 8.4 | 8.4 | |
22 | 22 | Kvanto de motora lubrika oleo (L) | 24 | 24 | |
320 | 320 | Kapacito de benzinujo (L) | 430 | 430 | |
2 | 2 | Nombro da kuirilaroj | 2 | 2 | |
3500 | 3670 | Maŝinaj parametroj | Longa (mm) | 3670 | 3670 |
1800 | 1870 | Larĝo (mm) | 1870 | 1870 | |
2400 | 2400 | Alta (mm) | 2350 | 2350 | |
3900 | 3900 | Pezo (kg) | 4100 | 4100 | |
7.5-16-14RP*4 | 7.5-16-14RP*4 | Rado grandeco * kvanto | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Brua nivelo (sonnivelo) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Nevoja lando tri | Nevoja lando tri | Normoj de ellasaj emisioj | Nevoja lando tri | Nevoja lando tri |
OPM-242-17 | OPM-264-25 (F) | Modelo | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
Kvar radoj | Fiksa Stipo (Neniu rado) | Modela stilo | Kvar radoj | Kvar radoj | |
Duetapa | Duetapa | Ŝraŭbo aerkompresoro | Kunprema nivelo | Duetapa | Duetapa |
17 bar (247 psi) | 25 bar (363 psi) | Premo de ellasilo | 25 bar (363 psi) | 23 bar (334 psi) | |
21 m3/min (735cfm) | 28 m3/min (980cfm) | Volumetra fluo | 28 m3/min (980cfm) | 29 m3/min (1015cfm) | |
20 | 20 | Maksimuma trena rapideco (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Ĉefmotora lubrika oleo (L) | 120 | 120 | |
G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Aera provizo valvo grandeco / kvanto | G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | |
2000 | 2000 | Maksimuma rekomendita laboralteco | 2000 | 2000 | |
242/2200 | 264/2000 | Dizelmotoroj | Taksita potenco (kw) / rapido (r / min). | 264/2000 | 264/2000 |
Kuminoj | Kuminoj | Komerca nomo | Kuminoj | Kuminoj | |
6 | 6 | Nombro de cilindroj | 6 | 6 | |
Turboŝarĝado kaj interaera malvarmigo | Turboŝarĝado kaj interaera malvarmigo | Metodo de eniro de aero | Turboŝarĝado kaj interaera malvarmigo | Turboŝarĝado kaj interaera malvarmigo | |
8.9 | 8.9 | Movo (L) | 8.9 | 8.9 | |
26 | 28 | Kvanto de motora lubrika oleo (L) | 28 | 28 | |
430 | 600 | Kapacito de benzinujo (L) | 600 | 600 | |
2 | 2 | Nombro da kuirilaroj | 2 | 2 | |
3670 | 3600 | Maŝinaj parametroj | Longa (mm) | 3800 | 3800 |
1870 | 1950 | Larĝo (mm) | 2000 | 2000 | |
2350 | 2000 | Alta (mm) | 2250 | 2250 | |
4000 | 3800 | Pezo (kg) | 4800 | 4800 | |
7.5-16-14RP*4 | // | Rado grandeco * kvanto | // | // | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Brua nivelo (sonnivelo) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Nevoja lando tri | Nevoja lando tri | Normoj de ellasaj emisioj | Nevoja lando tri | Nevoja lando tri |
1. Adoptas la intermacian altnivelan triageneracian nesimetrian draton ĝemelŝraŭban aerfinon, aliĝas al la delikata fabrikada procezo, adoptas la pintan altan efikecon de malalta premo, alt-efikecan dentan formon kaj la aksan aeran enirdezajnon.
2. Optimigita flukanala dezajno, kun granda rotoro, malalta rapido kaj alta efikeco.Pliigita energia efikeco je 5% -15% kompare kun la dua generacio.
3. Uzas svedajn SKF-pezajn lagrojn, duoblan lip-lipan sigelon, daŭran kaj fidindan.La lagro-dezajna vivo estas 80,000-100,000 horoj kaj la aera fin-dezajna vivo estas proksimume 200,000 horoj.
1. La motoro adoptas konatan markon alt-efikan motoron.La permanenta magneta sinkrona motoro (PM-motoro) adoptas alt-efikecajn permanentajn magnetojn, kiuj ne perdas magnetismon sub 200°, kaj havas servodaŭron de ĝis 15 jaroj.
2. La statora bobeno adoptas la specialan kontraŭ-haladon emajlita draton por frekvenca konvertilo, kiu havas bonegan izolan agadon kaj pli longan servon.
3. La motoro havas temperaturprotektan funkcion, la motoro havas ampleksan gamon de rapida reguligo, altan precizecan voluman ĝustigon kaj ampleksan gamon.Malgranda grandeco, malalta bruo, granda trofluo, signife plibonigita fidindeco.
4. Protekta klaso IP55, izola klaso F, efike protektas la motoron, pliigas la servon de la motoro, kaj la efikeco estas 5% -7% pli alta ol similaj produktoj.
1. Eniĝa valvo estas la kerna komponanto por kontroli la aeron de la aerkompresoro.
2. Adoptante la mondfaman markon aera eniro valvo, ĝi povas aŭtomate ĝustigi theair volumo je 0-100% laŭ la postulo de la sistema aero kvanto.Ĝi promesas malgrandan preman perdon, stabilan agadon kaj longan vivon sekve reduktitajn operaciajn kostojn.
1. La varmo-interŝanĝilo uzas altkvalitajn krudaĵojn kaj unikan internan kanalan dezajnon, kiu pliigas la varmo-interŝanĝan areon kaj povas efike dispeli varmegon por la aerkompresoro.
2. La interna muro de la varmo-interŝanĝilo estas traktita kun koroda protekto por pliigi la servon de la varmo-interŝanĝilo kaj pliigi la varmotransigan efikon.
3. La radiatoro pasis la striktan fabrikan teston, kaj la kvalito estas fidinda, kio efektive malhelpas la altan temperaturon de la aerkompresoro kaj pliigas la servon de la maŝino.
Shandong OPPAIR Machinery Manufacturing Co.,Ld-bazo en Linyi Shandong, AAA-nivela entrepreno kun altkvalita servo kaj integreco en Ĉinio.
OPPAIR kiel unu el la plej grandaj provizantoj de sistemoj de aera kompreso en la mondo, nuntempe disvolvante la sekvajn produktojn: Aerkompresoroj de fiksrapida rapido, Aerkompresoroj de konstanta magneto Variable Frequency, aerkompresoroj de konstanta magneto Variable Frequency Duetapaj, 4-IN-1 Aerkompresoroj (integrita Aero). Kompresoro por Lasera Tranĉa Maŝino) Superŝargilo, Frostiga Aera Sekigilo, Adsorba Sekigilo, Aera Stoka Tanko kaj rilataj akcesoraĵoj.
OPPAIR-aera kompresorproduktoj estas profunde fidindaj de klientoj.
La firmao ĉiam funkciis en bona kredo en la direkto de klienta servo unue, integreco unue, kaj kvalito unue.Ni esperas, ke vi aliĝos al la familio OPPAIR kaj bonvenigos vin.