La movo de laŝraŭbo aerkompresororekte reflektas la kapablon de la aerkompresoro liveri aeron.En la fakta uzo de la aerkompresoro, la fakta delokiĝo ofte estas malpli ol la teoria delokiĝo.Kio influas la aerkompresoro?Kio pri la movo?
1. Elfluo
(1) Interna elfluo, tio estas gaso blovanta inter stadioj.La kunpremita gaso estas verŝita reen por dua kunpremado.Ĝi influos la laborkondiĉojn de ĉiu etapo, pliigos la premon de la malaltprema etapo kaj malpliigos la premon de la altprema etapo, tiel ke la tuta kompresoro devias de la desegna laborkondiĉo kaj la movo malpliiĝas;
(1) Ekstera elfluo, tio estas, aerfluo de la ŝafta fina sigelo al la ekstero de la envolvaĵo.Kvankam la suĉkvanto restas la sama, parto de la kunpremita gaso likas, rezultigante malkreskon en la ellasvolumo.
2. Enspira stato
Laŝraŭbo aerkompresoroestas volumetra kompresoro kiu kunpremas la volumenon de aero.Kvankam la volumeno de gaso kiu povas esti enspirita ne ŝanĝiĝos, la eligita gaso estos ŝanĝita per la denseco de la enspirita gaso.Ju pli alta la temperaturo, des pli la aero ekspansiiĝas kaj la denseco de la gaso malpliiĝas.Post kunpremado, la maso estos multe reduktita, kaj la movo ankaŭ reduktiĝos.Samtempe ĝi estas tuŝita de la premo de la suĉa dukto.Ju pli granda estas la premo, des pli tuŝas la suĉa rezisto, kio reduktas la gasproduktadon.
3. Malvarmiga efiko
(1) Malbona malvarmigo de la cilindro aŭ inter-etapa malvarmigilo kaŭzos la enspiritan aeron antaŭvarmiĝi, tiel reduktante la aer-enprenon de la aerkompresoro;
(2) Oleo-malvarmigo estas uzata en la rotoro de laŝraŭbo aerkompresoro.Unu el la celoj estas redukti ĝian temperaturon.Kiam la lubrika oleo en la rotoro de la ŝraŭba aerkompresoro estas nesufiĉa kaj la malvarmiga efiko ne estas bona, la temperaturo altiĝos., La movo de la ŝraŭba aerkompresoro ankaŭ estos reduktita.
4. Rapido
La ellasa volumo de la ŝraŭba aerkompresoro estas rekte proporcia al la rapido de la ekipaĵo, kaj la rapido ofte ŝanĝiĝas laŭ la influo de la tensio kaj ofteco de la elektra reto.Kiam la tensio estas reduktita aŭ la frekvenco estas reduktita, la rapido falos, kio reduktas la movon.
La supre estas kelkaj el la plej bazaj kaŭzoj de ŝanĝoj en la movo deaerkompresoroj.Mi esperas doni al uzantoj kelkajn referencojn.Alĝustigu la maŝinon laŭ siaj propraj laborkondiĉoj kaj faru bonan prizorgadon, por ke la specifa potenco de la karulo estos atingita kiel eble plej multe.
Afiŝtempo: majo-08-2023