La delokiĝo de laŝraŭba aerkunpremilorekte reflektas la kapablon de la aerkunpremilo liveri aeron. En la fakta uzo de la aerkunpremilo, la fakta delokiĝo ofte estas malpli ol la teoria delokiĝo. Kio influas la aerkunpremilon? Kio pri la delokiĝo?
1. Elfluado
(1) Interna elfluo, tio estas, gasblovado inter ŝtupoj. La kunpremita gaso estas verŝita reen por dua kunpremo. Ĝi influos la laborkondiĉojn de ĉiu ŝtupo, pliigos la premrilatumon de la malaltprema ŝtupo, kaj malpliigos la premrilatumon de la altprema ŝtupo, tiel ke la tuta kompresoro devias de la projektita laborkondiĉo kaj la delokiĝo malpliiĝas;
(1) Ekstera elfluo, tio estas, aerelfluo de la ŝafta fina sigelo al la ekstero de la enfermaĵo. Kvankam la suĉvolumeno restas la sama, parto de la kunpremita gaso elfluas, rezultante en malpliiĝo de la elĉerpa volumeno.
2. Enspira stato
Laŝraŭba aerkunpremiloestas volumetra kompresoro, kiu kunpremas la volumenon de aero. Kvankam la volumeno de gaso, kiun oni povas enspiri, ne ŝanĝiĝos, la eligita gaso ŝanĝiĝos laŭ la denseco de la enspiriĝa gaso. Ju pli alta la temperaturo, des pli la aero disetendiĝas kaj la denseco de la gaso malpliiĝas. Post kunpremo, la maso multe reduktiĝos, kaj la delokiĝo ankaŭ reduktiĝos. Samtempe, ĝin influas la premo de la suĉtubo. Ju pli granda la premo, des pli influas la suĉrezisto, kio reduktas la gasan eligon.
3. Malvarmiga efiko
(1) Malbona malvarmigo de la cilindro aŭ interŝtupa malvarmigilo kaŭzos antaŭvarmiĝon de la enspirita aero, tiel reduktante la aerkonsumon de la aerkunpremilo;
(2) Olea malvarmigo estas uzata en la rotoro de laŝraŭba aerkunpremilo.Unu el la celoj estas malaltigi ĝian temperaturon. Kiam la lubrika oleo en la rotoro de la ŝraŭba aerkunpremilo estas nesufiĉa kaj la malvarmiga efiko ne estas bona, la temperaturo altiĝos. , La delokiĝo de la ŝraŭba aerkunpremilo ankaŭ malpliiĝos.
4. Rapido
La volumeno de ellaso de la ŝraŭba aerkunpremilo estas rekte proporcia al la rapido de la ekipaĵo, kaj la rapido ofte ŝanĝiĝas laŭ la influo de la tensio kaj frekvenco de la elektra reto. Kiam la tensio aŭ la frekvenco malpliiĝas, la rapido malpliiĝas, kio reduktas la delokiĝon.
La supre menciitaj estas kelkaj el la plej bazaj kaŭzoj de ŝanĝoj en la delokiĝo deaerkunpremilojMi esperas doni al uzantoj kelkajn referencojn. Adaptu la maŝinon laŭ iliaj propraj laborkondiĉoj kaj faru bonan laboron pri prizorgado, por ke la specifa potenco de la nomplato estu atingita kiel eble plej multe.
Afiŝtempo: 8-a de majo 2023
