Same kiel aŭtoj, se temas pri kompresoroj, prizorgado de aerkompresoro estas ŝlosilo kaj devus esti enkalkulita en la aĉetprocezon kiel parto de vivciklokostoj.Grava aspekto de konservado de oleo-injektita aerkompresoro estas ŝanĝi la oleon.
Unu grava afero por noti estas, ke kun oleo injektitaj aerkompresoroj, la grandeco de la oleo-tanko ne determinas la oftecon de oleoŝanĝoj.
Kiel fridigaĵo, oleo ludas esencan rolon en olemalvarmigitaj ŝraŭbaj aerkompresoroj.La oleo forigas la varmecon generitan dum kunpremado, kaj ankaŭ lubrikas la rotorojn kaj sigelas la kunpremadĉambrojn.Ĉar kompresora oleo estas uzata por malvarmigi kaj sigeli, gravas uzi specialan altkvalitan oleon, kiu estas farita specife por ĉi tiu apliko kaj ne povas esti anstataŭigita per anstataŭaĵoj kiel motoroleo.
Estas kosto al ĉi tiu aparta oleo, kaj multaj homoj pensas, ke ju pli granda la tanko, des pli longe la oleo daŭros, sed ĉi tio estas tre misgvida.
①Determinu la oleovivon
Varmo, ne la grandeco de la oleorezervoj, determinas kiom longe la oleo daŭras.Se la kompresora oleovivo estas mallongigita aŭ pli granda naftorezervujo estas postulata, la kompresoro povas generi pli da varmeco ol atendite dum kunpremado.Alia problemo povus esti troa oleo pasanta tra la rotoro pro nekutime grandaj senigoj.
Ideale, vi devus konsideri la totalan koston de oleoŝanĝo po horo de operacio, kaj konscii, ke la vivdaŭro de oleoŝanĝo estas pli mallonga ol la industria mezumo.La operaciumo de la kompresoro listigos la averaĝan oleovivon kaj oleokapaciton por ole-injektita ŝraŭbkompresoro.
②Granda benzinujo ne signifas pli longan uzadon de oleo
Iuj produktantoj povas implici, ke ili havos pli longan oleovivon, sed ne ekzistas korelacio inter la du.Antaŭ ol aĉeti novan kompresoron, ĉu vi esploras kaj alĝustigu al efika prizorgadoplano por ke vi povu kapti eventualajn problemojn frue kaj eviti malŝpari monon per kompresora oleoŝanĝoj.
Afiŝtempo: Jun-29-2023
