La konsumada valvo estas grava parto de la ŝraŭba aera kompresora sistemo. Tamen, kiam la ena valvo estas uzata sur permanenta magneta varia frekvenca aera kompresoro, eble ekzistas vibrado de la ena valvo. Kiam la motoro funkcias ĉe la plej malalta frekvenco, la ĉeko -plato vibros, rezultigante la bruan bruon. Do, kio estas la kialo de la vibrado de la konsumada valvo de la permanenta magneta varia frekvenca aera kompresoro?
Kialoj por la vibrado de la konsumada valvo de la permanenta magneta varia frekvenca aera kompresoro:
La ĉefa kialo de ĉi tiu fenomeno estas la fonto sub la valva plato de la konsumada valvo. Kiam la konsumada aera volumo estas malgranda, la aerfluo estas malstabila kaj la printempa forto estas relative granda, kio kaŭzos la valvan platon vibri. Post anstataŭigo de la printempo, la printempa forto estas malgranda, kio povas esence solvi ĉi -suprajn problemojn.
Principe, kiam la konsumada valvo estas aktivigita, la konsumada valvo de la aera kompresoro estas fermita, kaj la motoro pelas la ĉefan motoron por malrapidiĝi. Kiam la valvo estas ŝarĝita, la konsumada valvo malfermiĝas. Kutime, gasa tubo pli granda ol 5mm estas ĉerpita el la supra kovrilo de la apartigilo de nafto-gaso, kaj la konsumada valvo estas kontrolita per la ŝaltilo de la solenoida valvo (kutime la solenoida valvo estas ŝaltita). Kiam la solenoida valvo energias, la konsumada valvo sen kunpremita aero aŭtomate inhalas kaj malfermiĝas, la konsumada valvo estas ŝarĝita, kaj la aera kompresoro komencas ŝveliĝi. Kiam la solenoida valvo estas senenergigita, kunpremita aero eniras la konsuman valvon, la aerpremo levas la piŝton, la konsumada valvo fermiĝas, kaj la ellasa valvo malfermiĝas.
La aerpremo estas dividita en du manierojn, unu vojon en la ellasan valvon kaj la alian vojon en la kompresoron. La ellasa valvo havas taŭgecon por ĝustigi la ellasan grandecon por kontroli la premon en la apartiga barelo. La premo ĝenerale povas esti alĝustigita al 3 kg, la premo pliigas turnante la horloĝon, kaj la premo malpliiĝas kontraŭhorloĝe, kaj la ĝustigita nukso estas fiksita.
Ŝarĝanta valva aera volumena alĝustiga metodo, kiam la konsumado de natura gaso de la uzanto estas malpli ol la taksita ellasa volumo de la unuo, la premo en la tubo -reto de la uzanto altiĝos. Kiam la premo atingas la fiksitan valoron de la malŝarĝa premo, la solenoida valvo estas malŝaltita, la aera fonto estas ekstermita, kaj la kontrolo eniras la kombinitan valvon de la konsumado. La piŝto fermiĝas sub printempa forto kaj la ellasa valvo malfermiĝas. La kunpremita aero en la apartigilo de oleo-gaso revenas al la enirejo de la aero, kaj la premo falas al certa valoro.
Ĉi-foje, la minimuma prema valvo estas fermita, la uzanto-tubo-reto estas apartigita de la unuo, kaj la unuo estas en la neŝarĝa operacia stato. Ĉar la premo de la tubo -reto de la uzanto iom post iom falas al la fiksita valoro de la ŝarĝa premo, la solenoida valvo akiras potencon kaj estas konektita al la kontrol -aera fonto de la kombinita valvo en la konsumanta regilo. Sub la ago de ĉi tiu premo, la piŝto malfermiĝas kontraŭ la forto de la fonto, samtempe la ellasa valvo fermiĝas, kaj la unuo rekomencas ŝarĝan operacion.
La ĉi -supra estas la kialo de la vibrado de la konsumada valvo de la permanenta magneta varia frekvenca aera kompresoro. La konsumada valvo funkcias lige kun la solenoida valvo, prema sensilo kaj mikrokomputila regilo por kontroli la ŝaltilon de la kunprema haveno. Kiam la unuo komenciĝas, la konsumada valvo estas fermita, kiu ludas la rolon de aera konsumado de akcelado, tiel ke la kompresoro komenciĝas ĉe malpeza ŝarĝo; Kiam la aera kompresoro funkcias je plena ŝarĝo, la konsumada valvo estas plene malfermita; Kiam la aera kompresoro funkcias sen ŝarĝo, la konsumada valvo estas fermita kaj la nafto kaj gaso estas apartigitaj, la premo en la apartigilo estas liberigita al 0,25-0.3mPa por certigi la premon de nafto de la ĉefa motoro; Kiam la maŝino estas fermita, la konsumada valvo estas fermita por malebligi ke la gaso en la apartigilo de nafto-gaso fluu reen, kaŭzante la rotoron reverti kaj la injekton de nafto ĉe la konsumada haveno.
Afiŝotempo: Aug-01-2023
